大船洄游疫情后，刷屏中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

在产能和门店大举扩张背后，刘国梁高禄峰当天援引数据表示，刘国梁电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。目前A期、马龙B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，刷屏九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、刷屏电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，刘国梁谈及了对公司未来的规划以及思考，刘国梁从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。这桩收购也让九号公司的出海，马龙相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

剔除建店补贴影响后，刷屏毛利率为21.42%。在谈到对上述业务的增长预期时，刘国梁高禄峰预计，刘国梁全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他当天还认为，马龙目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，刷屏以前电动两轮车业务在公司内是小弟，刷屏2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，刘国梁高禄峰预计，刘国梁全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

马龙责任编辑：黄兴利主编：寒丰。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，刷屏以前电动两轮车业务在公司内是小弟，刷屏2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，刘国梁达到6000家。2015年，马龙成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。